一般来说，在倒车过程中发生碰撞等事故通常倒车方负主要或全部责任，但存在以下几种特殊情况，倒车方可能不用负全责：

    对方存在违规行驶行为

    对方逆行

   如果在倒车时，对方车辆是逆行而来并与倒车车辆发生碰撞，对方逆行属于严重违反交通规则的行为。因为逆行本身就极大地增加了道路行驶的危险性，破坏了正常的交通秩序。在这种情况下，对方的逆行行为是导致事故发生的重要因素之一，所以倒车方通常不用承担全责。

   例如，在一条单向通行道路上，倒车车辆正常进行倒车操作，而另一辆车为了抄近路逆行进入该道路，与正在倒车的车辆相撞，此时逆行车辆要承担一定责任。

    对方超速行驶

   当倒车车辆在倒车时，对方车辆超速行驶，由于超速会使车辆的制动距离增加、驾驶员的反应时间缩短，增加了事故发生的风险和严重程度。如果因为对方超速，在倒车车辆正常倒车时来不及刹车而发生碰撞，对方的超速行为对事故的发生起到了关键作用，倒车方不用负全责。

   比如在一个停车场出口处，倒车车辆按正常速度倒车，此时一辆车从通道超速驶来，未能及时避让而撞上倒车车辆，超速车辆需承担相应责任。

    对方酒驾

   酒驾是严重危害道路交通安全的违法行为。若对方驾驶员处于酒驾状态，其判断力、反应能力和操控能力都会大幅下降。在倒车过程中与酒驾车辆发生碰撞，酒驾行为是导致事故无法避免的重要原因之一，倒车方通常不会负全责。

   例如在小区道路上，倒车车辆慢慢倒车，而一辆酒驾车辆突然驶入并与倒车车辆相撞，酒驾车辆应承担较大责任。

    特殊路况与环境因素

    视线受阻且有警示提示

   如果倒车时因特殊的路况或周围环境导致视线严重受阻，如大型障碍物遮挡、光线昏暗等，并且倒车方已经采取了必要的警示措施，如开启倒车灯、鸣喇叭等，此时若发生碰撞，责任可能不完全归咎于倒车方。

   例如在一个堆满货物的仓库内，倒车车辆驾驶员的视线被货物遮挡，只能缓慢倒车并持续鸣喇叭示警，此时一辆突然出现的车辆与之相撞，责任划分会综合考虑实际情况，倒车方不一定负全责。

    他人指挥失误

   在有人指挥倒车的情况下，如果指挥人员发出错误的指令，导致倒车车辆发生碰撞事故，指挥人员的失误是事故发生的直接原因之一。此时，指挥人员应承担相应责任，倒车方可能不用负全责。

   比如在停车场，车主请保安指挥倒车，保安指挥不当，致使车辆撞到其他物体，保安所在单位或保安本人需承担一定责任。