在这种情况下，责任划分需要综合多方面因素进行判断，不能简单地直接认定。以下为你详细分析可能出现的责任划分情况：

    机动车一方负全部责任的情况

   如果机动车存在明显的违规行为，且该行为是导致事故发生的直接原因，而摩托车无证驾驶与事故发生没有直接因果关系，那么机动车一方可能承担全部责任。

   - 例如，机动车在行驶过程中突然违规变道、闯红灯、超速行驶等，直接撞上正常行驶的摩托车，即便摩托车驾驶员无证驾驶，机动车一方也可能要承担事故的全部责任。

    双方都有责任的情况

   在大多数情况下，摩托车无证驾驶这一行为会对责任划分产生影响，通常会认定双方都有责任。

   - 无证驾驶属于严重的交通违法行为，反映出驾驶员缺乏必要的驾驶技能和安全意识，增加了发生事故的风险。所以，即便机动车一方存在一定过错，但由于摩托车驾驶员无证驾驶，可能也需要承担部分责任。

    - 比如，机动车在转弯时未按规定让行，而摩托车属于无证驾驶，那么交警可能会认定机动车方主责，摩托车方次责；或者双方负同等责任。

    无法认定责任的情况

   如果事故现场证据不足，无法明确事故发生的具体过程和双方的过错程度，可能会出现无法认定责任的情况。

   - 例如，事故发生在没有监控的路段，双方对于事故发生的描述存在较大差异，且没有其他证人或证据，此时交警可能无法准确划分责任，需要通过其他途径进一步调查或由双方通过法律诉讼解决。

   最终的责任认定需要由交警部门根据事故现场的勘查、当事人的陈述、证人证言以及相关的检验鉴定等结果，依据《道路交通事故处理程序规定》和相关交通法规来作出。如果对责任认定结果不服，当事人可以在规定时间内申请复核。