在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地判定。以下为你具体分析可能出现的责任划分情况：

    机动车一方负主要或全部责任

   如果机动车存在明显的违规行为，如闯红灯、超速、逆行、酒驾、未按规定让行等，即便摩托车是无证驾驶，机动车一方仍可能要承担主要责任甚至全部责任。

    举例 ：在一个十字路口，机动车闯红灯，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，这种情况下机动车的违规行为是导致事故发生的主要原因，机动车一方可能承担主要或全部责任。

    双方都有责任

   若机动车和摩托车都存在一定过错，通常会判定双方都承担责任。此时摩托车无证驾驶这一行为会被纳入责任判定的考量范围，可能会使摩托车一方承担部分责任。

    举例 ：机动车在变更车道时未提前打转向灯，而摩托车属于无证驾驶，双方的行为对事故发生都有一定作用，那么可能会判定双方都有责任，比如机动车承担主要责任，摩托车承担次要责任。

    摩托车一方负主要责任

   虽然摩托车无其他违规行为，但无证驾驶本身是严重的违法行为，若事故的发生主要是因为摩托车的其他潜在因素或者在特定情形下，摩托车也可能承担主要责任。

    举例 ：在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，摩托车无证驾驶且未让右方道路的来车先行，与正常行驶的机动车发生碰撞，此时摩托车可能要承担主要责任。

   根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在实际处理中，交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，全面、客观地分析事故成因，最终作出准确的责任认定。