开车撞死人没有钱赔偿，并不会直接导致刑罚的加重，刑罚的判定主要依据事故责任、是否存在逃逸等情节来决定。以下是对此问题的详细分析：
一、刑罚判定的主要依据
根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。由此可见，刑罚的判定主要基于事故本身的情节严重程度，如事故责任划分、是否存在逃逸等法定加重情节，而非肇事者的赔偿能力。
二、赔偿能力对刑罚判定的影响
- 积极赔偿与谅解：
- 虽然赔偿能力本身不直接决定量刑幅度，但积极赔偿并取得被害人及其家属谅解的，法院在量刑时会综合考虑其认罪、悔罪程度及赔偿情况，可能给予从轻处罚。
- 积极赔偿并取得谅解，体现了肇事者对事故后果的积极面对和悔罪态度，有助于减轻其刑事责任。
- 无赔偿能力的情况：
- 若肇事者确实没有经济能力进行赔偿，且非主观上不愿赔偿，法院在量刑时通常会根据具体的犯罪事实、情节来依法判决，不会单纯因无钱赔偿而加重处罚。
- 但即便如此，肇事者仍需承担相应的民事赔偿责任，待有赔偿能力时，被害人及其家属可申请法院强制执行。
- 有能力赔偿而拒不赔偿：
- 若肇事者有能力赔偿却拒不赔偿，或故意转移财产逃避赔偿责任，这不仅可能面临更重的刑事责任（如被判定为“有能力执行而拒不执行，情节严重”的情形），还可能承担更重的民事赔偿责任。
- 在这种情况下，法院可能会认为肇事者缺乏悔罪表现，从而在量刑时予以考虑，可能判处相对较重的刑罚。
三、实际案例与司法实践
- 在实际案例中，法院会综合考虑各种因素来确定具体的刑罚，包括事故责任认定、肇事者的主观过错程度、赔偿情况、是否存在逃逸或特别恶劣情节等。
- 例如，若肇事者在事故中负主要责任或全部责任，且存在逃逸等恶劣情节，即使没有赔偿能力，也可能面临较重的刑罚。
- 反之，若肇事者在事故中负次要责任或同等责任，且积极配合调查、表现出悔罪态度，即使赔偿能力有限，也可能获得相对较轻的刑罚。
