司机视线受阻撞死横穿马路行人，责任划分需综合考量多方因素，具体如下：
一、行人责任判定

1. 行人过错情形：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第六十二条，行人横穿马路应走人行横道或过街设施，并按交通信号灯指示通行。若行人未遵守此规定，如未走人行横道、闯红灯或无视交通信号横穿路口，导致事故发生，行人将被视为有过错方。例如，行人翻越隔离栏进入机动车道或在快速路中央分隔带违规穿行，此类情况下，司机因无法预见行人行为且无过错，通常不承担责任。但若司机存在超速、酒驾等违法行为，仍需承担相应责任。
2. 行人过错对责任划分的影响：若行人有过错，将适当减轻机动车一方的赔偿责任，具体比例由交警部门根据实际情况判定。
   二、司机责任判定
3. 司机过错情形：司机在驾驶过程中必须严格遵守交通规则，确保行车安全。若司机存在超速行驶、酒驾、疲劳驾驶、开车时玩手机等违法行为，或者未注意行人动态，导致与横穿马路的行人发生碰撞，司机将承担相应的责任。例如，限速60km/h路段司机以55km/h行驶，但未及时避让突然冲出的行人，可能承担次要责任。
4. 司机无过错情形：若机动车一方无过错，但仍需承担不超过百分之十的赔偿责任，这体现了法律对行人的保护原则。
5. 特殊免责情形：根据《道路交通安全法》第七十六条，若事故由行人故意碰撞机动车造成（如自杀式碰瓷），司机不承担责任。但需满足有监控录像、行车记录仪等证据证明行人主观故意，且警方调查后排除司机任何过错。
   三、责任划分综合考量
6. 双方过错程度：责任划分需综合考虑行人与司机的过错程度。若行人负主要责任，司机可能承担次要责任；若司机负主要责任，行人可能承担次要责任；若双方过错程度相当，可能被认定为同等责任。
7. 事故现场具体情况：事故现场的具体情况，如道路状况、视线受阻程度等，也会对责任划分产生影响。例如，在视线受阻的转弯处，双方均未采取必要预防措施，可能各承担一定责任。