认定司机是否属于投保人、被保险人以外的第三者，需从以下方面综合判断：
一、明确第三者的法律定义
根据《中国保险行业协会机动车商业保险示范条款（2020版）》及交强险相关规定，第三者指因被保险机动车发生意外事故遭受人身伤亡或财产损失的人，但不包括被保险机动车本车车上人员、被保险人。这一定义明确了第三者的基本范畴，即事故中除本车人员和被保险人以外的受害者。
二、具体认定标准
- 空间位置与时间节点
- 事故发生瞬间，司机若处于被保险机动车车体之外（如已下车且未处于车辆危险控制范围），可能被认定为第三者。例如，司机下车检查车辆时被本车碰撞受伤，符合第三者身份。
- 若事故发生时司机仍在车内，或虽被甩出车外但事故瞬间仍属于车上人员，则通常不认定为第三者。
- 身份关系排除
- 被保险人（包括投保人及其允许的合法驾驶人）不能成为第三者。若司机是投保人或被保险人本人，则排除其第三者身份。
- 家庭成员（如配偶、子女）若非本车人员或被保险人，在事故中受害时可视为第三者，但需注意交强险中可能对家庭成员有特殊排除条款。
- 因果关系与损害结果
- 第三者所遭受的损害必须由被保险机动车的意外事故直接导致。例如，司机下车后被本车碰撞受伤，损害与车辆事故存在直接因果关系，符合第三者条件。
三、特殊情形处理
- 车上人员转化为第三者：若司机在事故中被抛出车外并遭受二次伤害，且已完全脱离车辆控制且伤害由外部因素导致，可能被认定为第三者。
- 家庭成员的认定：需结合具体保险条款判断家庭成员是否属于第三者范围，部分交强险条款可能排除家庭成员的索赔资格。
