车祸中不踩刹车与踩刹车的责任判定，需根据事故具体情况、当事人的行为及交通法规综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、责任判定的基本原则与法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》第七十三条规定，公安机关交通管理部门应当根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。交通事故认定书应当载明交通事故的基本事实、成因和当事人的责任，并送达当事人。这一规定明确了责任判定的主要依据和程序。

二、不踩刹车与踩刹车行为的具体责任分析

1. 不踩刹车行为可能承担的责任

• 存在过错的情况：
• 违反交通规则：若驾驶人因超速行驶、注意力不集中（如开车玩手机、疲劳驾驶）等违反交通法规的行为，导致未能及时踩刹车引发车祸，通常需承担相应责任。例如，超速行驶导致无法及时制动而撞上前方车辆，驾驶人应承担责任。
• 未保持安全距离：未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致紧急情况下来不及踩刹车，驾驶人也需负责。交通法规要求不同路况和车速下保持相应安全距离，以确保有足够时间应对突发状况。
• 故意不踩刹车：如果经过调查认定当事人是故意不踩刹车，其行为可能构成故意杀人或故意伤害罪，需要承担相应的刑事责任。
• 不存在过错或过错较小的情况：
• 不可抗力或第三方因素干扰：如小动物横穿马路分散注意力，或车辆突发机械故障影响制动，且这些非驾驶人自身过错原因导致未能及时刹车，驾驶人可能不承担责任或仅承担次要责任。
• 合理避险：若旁边车道车辆突然强行并道，驾驶人采取避让措施而未优先踩刹车，且这种避险行为符合紧急避险原则，则不被认定为有责任。

2. 踩刹车行为可能承担的责任

• 踩刹车行为不当：
• 急刹车导致追尾：若驾驶人在正常行驶过程中突然急刹车，导致后方车辆无法及时避让而发生追尾事故，前方车辆驾驶人可能需承担一定责任。
• 踩刹车未及时警示：在需要踩刹车减速或停车时，若驾驶人未及时开启危险报警闪光灯或设置警示标志，导致后方车辆未能及时察觉并采取措施，也可能需承担相应责任。
• 踩刹车行为合规：
• 正常减速或停车：若驾驶人因前方路况、交通信号等原因正常踩刹车减速或停车，且符合交通法规要求，则通常无需承担责任。
• 紧急避险踩刹车：在遇到紧急情况时，如前方突然出现障碍物或行人，驾驶人及时踩刹车避让，且避险行为符合交通法规要求，则不被认定为有责任。

三、多方过错情况下的责任划分

• 如果两方或多方当事人都有过错，如都未能及时刹车或刹车行为不当，责任将根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分。可能分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，一方因超速行驶未能及时刹车，另一方因未保持安全距离也未能及时避让，导致两车相撞，双方可能根据各自过错程度承担相应责任。

四、特殊情况下的责任判定

• 车辆故障等特殊因素：
• 如不刹车是因车辆突发故障导致制动系统失灵，责任划分会有所不同。驾驶员应采取合理应急措施，如拉手刹、利用发动机制动等。若采取了合理措施仍发生事故，责任可能不完全归咎于不刹车方；若因未及时处理故障或采取错误操作导致事故，责任判定会更复杂。
• 道路和交通环境因素：
• 路面湿滑、结冰、障碍物等影响驾驶判断的因素在判定责任时也将被考虑。例如，在湿滑路面上行驶时，即使驾驶人采取了刹车措施，也可能因路面条件导致车辆失控而发生事故。此时，责任划分需结合双方对路况的预见和应对措施等综合判断。