电动车对向行驶左转撞了直行车辆的责任判定，需依据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，并结合事故现场具体情况综合分析，以下为具体分析：
一、责任判定核心原则
- 转弯让直行规则：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯的机动车（含非机动车）应当让直行的车辆先行。若电动车左转时未遵守此规则，导致与直行车辆发生碰撞，通常应承担主要或全部责任。
- 路权优先原则：直行车辆在正常行驶路径上享有优先通行权，转弯车辆需主动避让。若转弯电动车抢行引发事故，责任倾向明显。
二、具体责任判定情形
- 电动车全责的情况：
- 违反交通信号灯：若电动车在红灯时左转，与绿灯直行的车辆相撞，电动车全责。
- 未让行直行车辆：在无信号灯但有交通标志、标线控制的路口，电动车左拐未避让直行车辆，电动车全责。
- 违规左拐操作：如电动车跨越实线左拐、在禁止左拐的路段左拐等违规行为导致与直行车辆相撞，电动车全责。
- 直行车辆责任的情况：
- 直行车辆违规：若直行车辆存在超速、闯红灯等违法行为，且这些行为对事故发生起到了作用，直行车辆需承担相应责任。
- 未保持安全距离：直行车辆未与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离，导致无法及时避让左转电动车，也可能承担部分责任。
- 双方共责的情况：
- 双方均有违规行为：如电动车左拐时未提前观察路况，直行车辆行驶速度过快，双方都要承担一定责任，具体比例根据各自违规行为对事故发生的作用大小确定。
三、责任判定的其他考虑因素
- 事故现场情况：包括道路条件、视线情况、天气状况等，都可能影响事故责任的判定。
- 双方行为分析：需综合考虑双方是否采取了必要的观察与避让措施，以及是否存在其他过错行为。
