电动车和汽车在学校门房相撞的责任判定，需由公安机关交通管理部门根据事故现场的具体情况，依据相关法律法规进行综合判断。以下是对该问题的详细解答：

一、责任判定的法律依据

《中华人民共和国道路交通安全法》 是处理此类交通事故的主要法律依据。该法规定了交通事故责任划分的基本原则，包括一方过错原则、双方过错原则以及无过错原则。

二、责任判定的考量因素

在判定电动车和汽车在学校门房相撞的责任时，公安机关交通管理部门会综合考虑以下因素：

1. 当事人的行为对事故发生的作用：

• 分析事故是由哪一方的行为直接导致的，或哪一方行为在事故中起主要推动作用。例如，若汽车违规变道导致电动车避让摔倒，则汽车应承担主要责任。

2. 过错的严重程度：

• 过错包括违反交通规则和未履行注意义务等。故意或重大过失的过错方承担责任更重。例如，汽车闯红灯与电动车相撞，汽车驾驶员应承担主要或全部责任。

3. 道路状况与交通环境：

• 考虑学校门房附近的路面状况、交通标志、视线清晰度等因素对驾驶员判断和操作的影响。例如，若学校门房附近视线受阻，驾驶员应更加谨慎驾驶。

4. 车速与车距：

• 车速过快或过慢，以及未保持安全车距，都可能导致事故。需考察双方的车速和车距是否合理。例如，若汽车在学校门房附近未减速慢行，与正常行驶的电动车相撞，汽车可能承担部分责任。

5. 车辆性能与状况：

• 车辆性能和状况可能影响事故发生。如刹车失灵导致车辆失控，车辆所有者或维护者可能需承担责任。例如，若电动车刹车失灵导致与汽车相撞，电动车所有者可能承担部分责任。

6. 目击者与证据：

• 目击者陈述、监控录像、车辆损坏情况等是判定责任的重要依据。通过收集和分析这些证据，可以更准确地还原事故现场。

三、责任判定的具体原则

1. 一方过错原则：

• 若事故完全由一方过错导致，则该方承担全部责任。例如，电动车驾驶人醉酒驾驶、逆行与汽车相撞，电动车驾驶人应承担全部责任。

2. 双方或多方过错原则：

• 若事故由两方或多方当事人的过错共同导致，根据各自过错对事故发生的作用及严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。例如，汽车在学校门房附近未减速慢行，同时电动车超速行驶，导致相撞，可能认定汽车承担主要责任，电动车承担次要责任。

3. 无过错原则：

• 若各方均无过错，属于交通意外事故，各方均无责任。但根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方无过错的，需承担不超过百分之十的赔偿责任。不过，此条款主要适用于机动车与非机动车、行人之间，在电动车与汽车相撞的场景中，若双方均无过错，则可能根据具体情况和公平原则进行责任分担，但汽车作为机动车一方通常不会因无过错而承担赔偿，除非有特别规定或情形。

四、责任判定的流程

1. 现场勘查：

• 交警对事故现场进行拍照、测量，收集相关证据。

2. 调查询问：

• 询问事故当事人和现场证人，了解事故发生经过。

3. 检验鉴定：

• 必要时对车辆性能、速度等进行检验鉴定。

4. 作出认定：

• 交警部门在规定时间内作出事故责任认定书，并送达给当事人。