出了事故，政府是否可判定责任需视具体情况而定，并非政府直接判定事故责任，而是由公安机关交通管理部门等依法进行责任认定，以下从不同角度进行分析：
一、政府通常不直接判定事故责任，而是由相关部门依法认定
在大多数交通事故中，政府并不直接判定事故责任。事故责任的认定通常由公安机关交通管理部门依据相关法律法规进行。这些部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等一系列程序，综合分析事故原因、当事人行为及过错程度等因素，最终出具交通事故责任认定书。
法律依据：
- 《中华人民共和国道路交通安全法》：该法规定了交通事故处理的基本原则和程序，明确了公安机关交通管理部门在事故责任认定中的职责。
二、政府可能间接涉及事故责任认定的情形
虽然政府不直接判定事故责任，但在某些特定情况下，政府相关部门可能因管理或维护职责而间接涉及事故责任认定。
1. 道路设施存在缺陷
- 情形描述：若事故发生地道路存在质量问题，如坑洼未及时修复、交通标志标线不清晰或错误设置等，且这些缺陷对事故发生起到了一定作用，政府相关部门（如交通运输部门、市政管理部门等）可能要承担部分责任。
- 法律依据：
- 《中华人民共和国民法典》第一千二百五十六条：在公共道路上堆放、倾倒、遗撒妨碍通行的物品造成他人损害的，由行为人承担侵权责任。公共道路管理人不能证明已经尽到清理、防护、警示等义务的，应当承担相应的责任。
2. 交通管理执法存在过错
- 情形描述：若政府交通管理部门在执法过程中存在明显失误或不作为，如交通拥堵时交警未有效疏导、对严重违法行为长期未进行查处等，且这些执法行为与事故发生之间存在因果关系，政府交通管理部门可能需要在其过错范围内承担一定责任。
- 分析说明：
- 此类责任的认定较为复杂，需充分证据支持，证明交通管理部门的过错行为与事故发生之间存在直接的因果关系。
三、交通事故责任认定的具体流程与依据
1. 责任认定的核心依据
- 法律法规基础：《道路交通安全法》及其实施条例是责任认定的基本法律依据，明确了各类交通行为的规则和要求。
- 当事人行为的作用与过错程度：分析当事人的驾驶行为是否是引发事故的直接原因，以及过错的严重程度。
- 因果关系：确认当事人的行为与事故发生之间是否存在直接的因果关系。
2. 责任划分的种类
- 全部责任和无责任：一方当事人的过错导致事故的，承担全部责任；另一方无过错的，则无责任。
- 主要责任和次要责任：双方均有过错时，根据作用及过错程度的大小，分别承担主要和次要责任。
- 同等责任：双方当事人的过错在事故中作用相当，则双方承担同等责任。
3. 责任认定的具体流程
- 现场勘查：交通管理部门接到事故报警后，立即派员赶赴现场，收集事故痕迹、车辆位置、碰撞情况等证据。
- 调查取证：对当事人、证人进行询问，了解事故经过，并调取监控录像、检验车辆性能等，以获取全面证据。
- 检验鉴定：必要时，委托专业机构对车辆速度、制动性能等进行检验鉴定，为责任认定提供科学依据。
- 责任认定书出具：根据勘查、调查和检验结果，交通管理部门在规定时间内作出交通事故责任认定书。
