血检240无证驾驶电摩出小事故的判决涉及行政处罚、民事赔偿及可能的刑事责任，具体分析如下：

一、电摩的法律属性与无证驾驶的认定

1. 电摩的法律属性

• 根据《机动车运行安全技术条件》（GB7258-2017），符合以下条件的电动车辆属于机动车：
  • 最高设计时速＞25km/h；
  • 整车质量＞55kg；
  • 电机功率＞400W。
• 若电摩被认定为机动车，则需按机动车管理，驾驶人须持有相应驾驶证（通常为E或F照）。
  2. 无证驾驶的认定
• 未取得机动车驾驶证驾驶机动车的，违反《中华人民共和国道路交通安全法》第十九条：“驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。”
• 本案中，若驾驶者未取得相应驾驶证驾驶电摩，即构成无证驾驶。

二、行政处罚措施

1. 无证驾驶的行政处罚

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十九条：“有下列行为之一的，由公安机关交通管理部门处二百元以上二千元以下罚款：（一）未取得机动车驾驶证、机动车驾驶证被吊销或者机动车驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的；……行为人有前款第一项情形的，可以并处十五日以下拘留。”
• 本案中：驾驶者将面临二百元以上二千元以下罚款，并可能并处十五日以下拘留。
  2. 醉酒驾驶的行政处罚
• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第九十一条：“醉酒驾驶机动车的，由公安机关交通管理部门约束至酒醒，吊销机动车驾驶证，依法追究刑事责任；五年内不得重新取得机动车驾驶证。”
• 血检240：已远超醉酒驾驶标准（通常为80mg/100ml），构成醉酒驾驶。
• 本案中：驾驶者将被约束至酒醒，吊销机动车驾驶证（如有），且五年内不得重新取得。

三、民事赔偿责任

1. 事故责任划分原则

• 交警部门根据《道路交通事故处理程序规定》，综合以下因素确定责任比例：
  • 行为过错程度（如闯红灯、逆行等）；
  • 因果关系（行为与事故的直接关联性）；
  • 路权原则（是否遵守交通信号、让行规则）。
• 无证驾驶的影响：无证驾驶本身属违法行为，但并非事故责任的唯一决定因素。若对方存在重大过错（如酒驾、超速），可能承担主要或全部责任；若无证驾驶者同时存在其他违规行为（如闯红灯），则可能加重其责任比例。
  2. 赔偿范围与比例
• 按责任比例分担损失（如医疗费、误工费、护理费、财产损失等）；
• 本案中：若驾驶者负全责，需全额赔偿；若双方有责，按比例分摊（如主次责任按7:3分配）。

四、刑事责任追究

1. 危险驾驶罪的构成

• 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条之一：“在道路上驾驶机动车，有下列情形之一的，处拘役，并处罚金：……（二）醉酒驾驶机动车的；……”
• 本案中：驾驶者构成危险驾驶罪，将面临拘役和罚金。
  2. 交通肇事罪的构成
• 根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条：“违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役；交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。”
• 本案中：若事故造成重大损失或人员伤亡，且驾驶者负主责以上，可能构成交通肇事罪。