在电动车东向西与南向北行驶发生碰撞的情境中，责任划分需综合考量多方面因素，无法直接判定哪一方责任更大，需依据具体交通规则、双方行为及过错程度等来确定。
一、责任划分的基本原则
- 过错责任原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照过错原则进行赔偿。即因一方当事人的过错导致事故的，该方承担全部责任；若两方或两方以上均有过错，则根据其行为对事故发生的作用及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 在电动车与电动车相撞的情况下，同样适用过错责任原则。需根据双方的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来划分责任。
- 优先通行原则：
- 在没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，应遵守《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条的规定，如“让右方道路的来车先行”、“转弯的机动车让直行的车辆先行”等。若未遵守此原则，未让行方可能承担主要责任。
二、具体情境下的责任分析
- 有交通信号灯控制的路口：
- 若一方闯红灯导致事故，则闯红灯方通常承担主要或全部责任。
- 若信号灯故障或均为绿灯，则需考虑是否有让行标志等指示。若一方未遵守让行标志导致事故，则未让行方承担责任。
- 没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条，应遵守“让右方道路的来车先行”的原则。若东向西行驶的电动车相对于南向北行驶的电动车处于右方道路，且南向北行驶的电动车未让行导致碰撞，则南向北行驶的电动车通常需承担主要责任。
- 若存在其他交通标志、标线表明一方有优先通行权，另一方未礼让导致事故，则未礼让方承担主要责任。
- 转弯的电动车应让直行的电动车先行。若转弯电动车未让直行电动车导致相撞，则转弯电动车可能承担主要责任。
- 双方行为及过错程度：
- 若双方都存在违反交通规则的行为，如超速、逆行、未按规定让行等，责任将根据双方违法行为的严重程度来判定。过错较大的一方承担主要责任，过错较小的一方承担次要责任；若双方过错相当，则可能承担同等责任。
- 若一方存在酒驾、疲劳驾驶等严重违法行为，或一方在行驶过程中未注意观察路况等，这些都可能影响责任的判定。违法方或未注意观察路况方可能因此承担主要甚至全部责任。
三、证据收集与责任认定程序
- 证据收集：
- 事故发生后，双方应及时报警并尽可能收集现场照片、视频、证人证言等证据。这些证据对于后续的责任判定和赔偿处理至关重要。
- 责任认定程序：
- 公安机关交通管理部门会根据现场勘查、调查情况及相关法律法规来制作交通事故认定书。认定书将明确双方的责任比例，并作为后续赔偿处理的依据。
- 若对责任认定书有异议，可在规定时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请或通过诉讼等方式解决争议。
