追尾运营车辆时，误工费应由追尾方承担。

1. 误工费计算方式：根据我国最高人民法院出台的司法解释规定，误工费是根据受害人的误工时间和收入状况来确定的。误工时间则应根据受害人接受治疗的医疗机构所出具的证明来确定。如果受害人因伤致残持续误工，那么误工时间可以计算至定残日前一天。而受害人的收入状况，若有固定收入，则误工费按照实际减少的收入来计算；若受害人无固定收入，则按照其最近三年的平均收入来计算；如果受害人无法举证其最近三年的平均收入状况，那么可以参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资来计算。
2. 保险公司赔偿责任：在机动车交通事故责任强制保险条例下，被保险机动车若发生道路交通事故并造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡或财产损失，保险公司应依法在机动车交通事故责任强制保险的责任限额范围内进行赔偿。这意味着，如果追尾方购买了相关保险，保险公司可能会承担部分或全部的误工费赔偿责任。
3. 营运车辆的特殊性质：对于营运车辆，如出租车或货车，因事故导致车辆停运将直接影响车主或驾驶员的收入。因此，在追尾事故中，如果运营车辆确实因事故导致停运，追尾方应赔偿相应的误工费。
   综上所述，追尾运营车辆时，误工费由追尾方承担，具体赔偿金额应根据受害人的误工时间和收入状况来确定，同时可考虑保险公司的赔偿责任。