电动车左拐被直行汽车撞死，车道限速30而汽车速度54，责任书判定同等责任，对此可以申请复核。以下是对此问题的详细分析：

一、责任认定原则

1. 行为责任原则：根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来划分责任。在此案例中，电动车左拐未确保安全，汽车超速行驶，双方均存在过错。
2. 路权原则：转弯车辆应让直行车辆先行。电动车左拐时未充分观察路况，未让行直行汽车，违反了路权原则。同时，汽车在限速30的车道上以54的速度行驶，也违反了交通规则。
3. 因果关系原则：需确认事故是由哪方或哪些方的行为直接导致的。在此案例中，电动车的左拐行为和汽车的超速行为共同导致了事故的发生。

二、具体责任划分

1. 电动车的责任：电动车在左拐时未确保安全，未让行直行车辆，对事故的发生负有一定责任。
2. 汽车的责任：汽车在限速30的车道上超速行驶，速度达到54，严重违反了交通规则，对事故的发生也负有重要责任。
3. 同等责任的判定：考虑到双方均存在过错，且过错程度相当，因此责任书判定双方负同等责任是合理的。

三、复核申请流程

1. 提交申请：若对责任认定结果不服，可在收到责任认定书之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
2. 复核审查：上一级公安机关交通管理部门会审查复核申请，并作出复核结论。复核原则上采取书面审查的办法，但当事人提出要求或者公安机关交通管理部门认为有必要时，可以召集各方当事人到场，听取各方意见。