在交通肇事罪中，若发生多次碰撞且无法确定受害人死于哪次碰撞，需根据具体情况进行综合判断与量刑。
一、定罪原则

1. 单一罪名（交通肇事罪）：若多次碰撞均出于过失心态，且不存在其他特殊情形，如故意利用交通工具杀害他人等，则通常视为一个整体的犯罪过程，以交通肇事罪一罪论处。交通肇事罪属于过失犯罪，多次过失肇事可合并考虑。
2. 数罪并罚：若其中某次碰撞行为构成其他犯罪，如故意杀人罪，则需数罪并罚。但在此问题中，假设所有碰撞均为过失行为，故主要考虑交通肇事罪。
   二、量刑标准
3. 基础量刑：根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。在无法确定具体死亡原因的多次碰撞中，法院会综合考虑所有碰撞行为对事故结果的整体贡献，以及行为人的责任大小。
4. 加重量刑：若存在逃逸、特别恶劣情节（如酒后驾驶、无证驾驶等），则量刑会加重。例如，逃逸或有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑；因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
   三、影响判决的其他因素
5. 行为人的认罪态度：是否自首、立功，以及是否积极赔偿受害者家属并取得谅解，都会影响最终判决。
6. 事故的具体情况：如碰撞次数、每次碰撞的严重程度、行为人在事故中的具体行为等，也会作为量刑的参考因素。