电动车带人与公交站台行人相撞的责任划分需综合考量双方行为及过错程度，依据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条进行判定。具体分析如下：
一、责任划分原则

1. 过错责任原则：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。若电动车驾驶者存在违规行为（如超速、逆行、未按规定让行等），则可能承担主要或全部责任；若行人存在违规行为（如闯红灯、横穿马路等），则可能承担部分或全部责任。
2. 无过错责任补充：即使电动车驾驶者无过错，也需承担不超过百分之十的赔偿责任，但行人故意碰撞的情况除外。
   二、常见情形责任分析
3. 电动车全责：若电动车驾驶者存在严重违规行为（如闯红灯、逆行、超速等）导致碰撞，且行人无过错，则电动车驾驶者需承担全部责任。
4. 行人全责：若行人存在故意碰撞、闯红灯、横穿马路等违规行为，且电动车驾驶者无过错或已采取合理避让措施，则行人需承担全部责任。
5. 双方分担责任：若双方均存在违规行为，且对事故发生均起作用，则根据过错程度划分主次责任或同等责任。例如，电动车超速行驶与行人突然横穿马路相撞，双方可能需分担责任。
   三、责任认定程序
6. 报警处理：事故发生后，应立即拨打122报警电话，等待交警到场处理，并保护事故现场。
7. 配合调查：如实向交警陈述事故发生经过，提供必要证据和信息。
8. 责任认定：交警将依据现场勘查、当事人陈述、证人证言等证据，制作交通事故认定书，明确事故责任划分。