在车辆碰撞事故中，理赔后是否还需赔偿误工费和汽车折损费，需根据具体情况分析：
一、误工费赔偿问题

1. 若事故仅造成车辆损坏，无人员伤亡：通常不赔偿误工费。误工费是因人身伤害导致受害人无法正常工作而减少的收入，车辆损坏本身不直接导致误工。
2. 若事故造成人员受伤并导致误工：责任方需赔偿误工费。根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第七条，误工费根据受害人的误工时间和收入状况确定。受害人有固定收入的，按实际减少的收入计算；无固定收入的，按其最近三年的平均收入计算；无法举证证明的，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
3. 若受损车辆为营运车辆：因维修导致的停运损失可主张赔偿。根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，责任方需赔偿。
   二、汽车折损费赔偿问题

• 一般情况：汽车折损费，即车辆贬值损失，在司法实践中通常不予支持。因为车辆贬值损失难以准确量化，且受市场因素、车辆使用状况等多种因素影响。
• 特殊情况：若车辆因事故导致严重损坏，修复后仍存在安全隐患或性能显著下降，且能提供专业评估机构出具的贬值评估报告，有可能获得部分赔偿。但这种情况较为罕见，且赔偿金额和范围需由法院根据具体情况判定。