在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素确定，不能简单判定。以下为你详细分析可能出现的责任划分情况：

    机动车一方负主要或全部责任

   如果机动车存在明显的违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行、酒驾、毒驾、违规变道等，导致与无证驾驶的摩托车发生碰撞，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时继续通行，与正常行驶的无证摩托车相撞，那么机动车的闯红灯行为是引发事故的主要原因，机动车一方可能承担全部责任。

    双方都有责任

    同等责任 ：若机动车和摩托车都存在一定过错，且双方过错对事故发生的作用相当，可能会判定双方承担同等责任。比如，机动车在变更车道时未按规定提前开启转向灯，而摩托车驾驶人无证驾驶，这种情况下双方的过错行为对事故发生的原因力大致相同，可能会认定为同等责任。

    主次责任 ：虽然摩托车驾驶人无证驾驶本身就是违法行为，增加了道路交通安全风险，但如果机动车方也有一定过错，如未保持安全车距等，可能会判定机动车方承担主要责任，摩托车方承担次要责任；若无证驾驶对事故发生起到较大作用，也可能是摩托车方承担主要责任，机动车方承担次要责任。

    摩托车一方负主要或全部责任

   如果事故的发生完全是因为摩托车驾驶人无证驾驶引发的操作不当，如突然变道、急刹车等，而机动车方没有任何违规行为，摩托车驾驶人可能要承担主要或全部责任。例如，无证驾驶的摩托车突然从路边驶出，机动车来不及反应而与之相撞，摩托车方可能承担全部责任。

   在发生交通事故后，交警部门会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，全面、客观、公正地分析事故成因，最终依据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规来确定事故责任，并出具道路交通事故认定书。当事人对事故责任认定不服的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。