在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地依据摩托车无证驾驶这一点判定，以下为你详细分析：

    一般情况下责任划分

    机动车全责或主要责任 ：如果机动车存在明显的违规行为，比如闯红灯、超速、逆行、酒驾、未按规定让行等，即便摩托车是无证驾驶，机动车通常要承担主要甚至全部责任。因为机动车的违规行为是导致事故发生的直接原因。

    双方都有责任 ：若机动车没有明显违规行为，而摩托车无证驾驶。虽然无证驾驶本身并不直接等同于引发事故，但它属于严重的交通违法行为，表明驾驶者不具备合法驾驶资格和相应技能，可能对交通安全造成潜在威胁。这种情况下，双方可能都要承担一定责任，具体责任比例需根据事故的具体情形来确定。

    举例说明

   - 案例一：汽车闯红灯，将正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车撞倒，此时汽车应负主要或全部责任。因为汽车闯红灯这一严重违规行为是事故发生的直接原因。

   - 案例二：汽车正常行驶，在路口按规定转弯，摩托车无证驾驶且车速较快，未能及时避让而发生碰撞。这种情况下，双方可能都有责任，可能判定汽车承担次要责任，摩托车承担主要责任。

    法律依据

   根据《道路交通事故处理程序规定》第60条，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。

   - 因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；

   - 因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任；

   - 各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。

   - 一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。

   最终的责任认定需要由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等结果，依据相关法律法规作出。