在这种情况下，事故责任的认定需要综合多方面因素，不能简单地一概而论，一般会有以下几种可能的情况：

    机动车一方负主要或全部责任

   如果机动车存在明显的违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行、酒驾、未按规定让行等，即便摩托车是无证驾驶，机动车驾驶员的违规行为是导致事故发生的主要原因，那么机动车一方可能要承担主要责任甚至全部责任。

   例如，机动车在通过路口时闯红灯，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，这种情况下机动车的闯红灯行为严重违反交通规则且是事故发生的直接原因，机动车应负主要或全部责任。

    双方都有责任

   如果机动车没有明显的违规行为，但摩托车无证驾驶这一行为对事故的发生起到了一定的作用，那么双方可能都要承担责任。无证驾驶意味着驾驶人可能缺乏必要的驾驶技能和安全意识，增加了发生事故的风险。

   例如，机动车正常行驶时，摩托车因无证驾驶操作不当，导致与机动车发生碰撞，这种情况下双方可能都要承担一定的责任，具体的责任划分比例要根据事故的具体情况，由交警进行判断。

    摩托车一方负主要责任

   如果事故的发生主要是由于摩托车的无证驾驶行为直接导致的，比如摩托车突然变道、急刹车等，而机动车方没有过错，那么摩托车一方可能要承担主要责任。

   例如，无证驾驶的摩托车在行驶过程中突然违规变道，导致后方正常行驶的机动车避让不及发生碰撞，此时摩托车可能要承担主要责任。

   根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在事故发生后，应立即报警，由交警进行现场勘查、调查取证等工作，最终出具交通事故责任认定书来明确双方责任。