在这种情况下，责任划分需要综合多方面因素来确定，不能简单一概而论，以下是几种常见的分析情况：

    机动车一方存在明显过错

   如果机动车存在违反交通规则的行为，如闯红灯、超速、逆行、违规变道等，即使摩托车是无证驾驶，机动车通常要承担主要甚至全部责任。

    法律依据 ：《道路交通事故处理程序规定》第60条指出，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。在这种情况下，机动车一方的违规行为是导致事故发生的主要原因，所以要承担相应责任。

    举例 ：机动车在路口闯红灯，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车相撞，此时机动车的闯红灯行为严重违反交通规则且是事故发生的直接原因，机动车应承担主要或全部责任。

    双方均有过错

   如果机动车没有明显违反交通规则，但摩托车无证驾驶的行为对事故发生也有一定影响，双方可能会被认定为都有责任，一般会按照主次责任划分。

    法律依据 ：根据《道路交通安全法》第十九条规定，驾驶机动车，应当依法取得机动车驾驶证。无证驾驶本身就是违法行为。《道路交通事故处理程序规定》中也提到，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

    举例 ：在没有交通信号灯的路口，机动车正常行驶但未注意观察路况，而摩托车无证驾驶，双方都存在一定疏忽导致碰撞，可能会认定机动车承担主要责任，摩托车承担次要责任。

    摩托车承担主要责任

   若事故发生完全是因为摩托车无证驾驶引发的操作不当、对交通规则不熟悉等情况，而机动车无任何违规行为，摩托车可能会被认定承担主要责任。

    法律依据 ：同样依据《道路交通事故处理程序规定》，因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任；各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。如果摩托车无证驾驶行为是事故发生的主要原因，那么其要承担相应责任。

    举例 ：摩托车无证驾驶者因紧张慌乱，在正常行驶的机动车前方突然急刹车或变道，导致机动车来不及反应而相撞，这种情况下摩托车可能承担主要责任。

   最终的责任认定需要由公安机关交通管理部门根据现场勘查、调查取证、检验鉴定等情况，依据相关法律法规作出。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。