在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素判断，不能简单地依据摩托车无证驾驶这一单一情形确定。以下为你详细分析可能的责任划分情况：

    机动车一方负全部责任

   如果事故的发生完全是由于机动车一方的过错导致，比如机动车存在闯红灯、超速、逆行、酒驾、严重违规变道等违法行为，即便摩托车驾驶人无证驾驶，但该行为与事故发生没有直接因果关系，那么机动车一方可能会被认定承担全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时依然强行通过十字路口，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，此时机动车应负全部责任。

    摩托车一方负全部责任

   虽然这种情况相对较少，但如果事故的发生完全是因为摩托车驾驶人的某些特殊不当操作，且该操作与无证驾驶导致的驾驶技能不足、安全意识缺乏等直接相关，机动车一方没有任何过错，摩托车一方可能会被认定承担全部责任。

   比如，摩托车在行驶过程中突然毫无征兆地大幅度变道，导致正常行驶的机动车来不及反应而发生碰撞，即便机动车没有任何违规行为，摩托车也可能要承担全部责任。

    双方都有责任

   在大多数情况下，双方可能都会被认定承担一定的责任。摩托车无证驾驶本身是一种严重的交通违法行为，这表明驾驶人缺乏合法驾驶的资格和必要的驾驶技能培训，增加了道路交通安全风险。而机动车一方如果在驾驶过程中也存在一些轻微的过错，如注意力不集中、未保持安全车距等，那么双方都要对事故负责。

   例如，摩托车无证驾驶在道路上正常行驶，机动车驾驶人在驾车时低头看手机，没有及时注意前方情况，导致与摩托车发生碰撞。此时，摩托车的无证驾驶行为和机动车驾驶人的分心驾驶行为都对事故的发生起到了一定作用，双方可能会被认定为都有责任，具体的责任比例需要根据实际情况由交警部门进行认定。

   在发生此类事故后，应立即报警，由交警到现场进行勘查、调查，根据现场情况、当事人的陈述、证人证言以及相关的监控视频等证据，依据《道路交通安全法》等法律法规来准确划分事故责任。