在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素判断，不能简单地依据摩托车无证驾驶这一点来确定，以下为你具体分析：

    机动车一方承担全部责任的情况

   如果经调查发现，机动车存在严重的交通违法行为，如闯红灯、超速、逆行、酒驾、毒驾等，且这些违法行为是导致事故发生的直接原因，而摩托车虽然无证驾驶，但在事故发生过程中没有对事故产生作用，那么机动车一方可能会被认定承担全部责任。

   例如，在十字路口，机动车闯红灯直接撞上正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车，此时机动车应负全部责任。不过，摩托车无证驾驶的行为也会按照相关法规进行单独处罚，一般会处二百元以上二千元以下罚款，可以并处15日以下拘留。

    双方都有责任的情况

   在多数情况下，摩托车无证驾驶会被认定为对事故发生存在一定过错，会和机动车划分主次责或者同等责任。

    主次责任 ：如果机动车存在一定违规行为，如未按规定让行、注意力不集中等，而摩托车无证驾驶也增加了事故风险，双方的行为对事故发生都起了作用，但机动车的过错相对较大，可能会认定机动车承担主要责任，摩托车承担次要责任；反之，如果摩托车无证驾驶对事故发生的作用更大，可能会认定摩托车承担主要责任，机动车承担次要责任。

    同等责任 ：当双方对事故发生的作用以及过错的严重程度相当，例如机动车在变道时未注意观察，摩托车无证驾驶且未保持安全距离，双方的行为对事故发生的原因力基本相同，此时可能会认定双方承担同等责任。

   交通事故责任的认定需要由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据进行综合判断。在事故发生后，当事人应立即报警，由交警进行处理并出具交通事故责任认定书，以此作为后续赔偿和处理的依据。