在这种情况下，责任划分需要综合多方面因素确定，不能简单判定，以下是不同情形分析：

    机动车一方负主要或全部责任的情况

   如果经调查发现，此次事故的发生主要是因为机动车一方存在违反交通规则的行为，例如闯红灯、超速行驶、逆行、违规变道、开车时接打电话注意力不集中等，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方通常也会被认定承担主要责任甚至全部责任。

   比如机动车在红灯亮起时继续通行，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，那么机动车的闯红灯行为是导致事故发生的直接原因，此时机动车一方可能负全部责任。

    双方都有责任的情况

   无证驾驶本身就是一种严重的交通违法行为，它增加了发生事故的风险以及事故的危害程度。如果机动车一方也存在一定的过错，但并非导致事故发生的主要原因，那么双方可能会被认定都负有责任。

   例如，机动车在转弯时未按规定提前开启转向灯，而摩托车驾驶人无证驾驶且未能及时采取有效避让措施，双方的行为对事故发生都起到了一定作用，此时双方可能会被认定为同等责任或主次责任。通常摩托车无证驾驶的情节会让其承担一定比例的责任，可能会被认定为次要责任。

    最终责任认定

   在实际处理中，交警部门会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据，依据《道路交通事故处理程序规定》《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规，对事故责任进行具体划分，并出具交通事故责任认定书。该认定书是确定双方赔偿责任的重要依据。