在这种情况下，事故责任的认定需要综合多方面因素判断，不能简单确定是哪一方的责任，但一般会考虑以下几种情形：

    机动车一方承担主要或全部责任的情况

   如果机动车一方存在明显的违规行为，比如闯红灯、超速、逆行、酒驾、转弯未让直行等，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方仍可能要承担主要甚至全部责任。因为这些违规行为是导致事故发生的直接原因。

   例如，在十字路口，机动车闯红灯直接撞上正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车，那么机动车应承担主要或全部责任。

    双方都有责任的情况

   虽然摩托车驾驶人无证驾驶本身就是严重的交通违法行为，这一行为增加了道路交通安全风险。如果机动车一方也存在一定的过错，如未保持安全车距、观察不周等，双方可能会被认定为都有责任，具体的责任划分比例要根据实际情况确定。

   比如，机动车在行驶过程中注意力不集中，没有及时发现前方的摩托车，同时摩托车驾驶人无证驾驶，这种情况下双方可能会被判定为同等责任或者主次责任。

    摩托车一方承担主要责任的情况

   如果事故发生主要是由于摩托车驾驶人无证驾驶引发的，例如在行驶过程中操作不当、突然变道等，且机动车一方没有明显过错，那么摩托车驾驶人可能要承担主要责任。

   例如，无证驾驶的摩托车突然违规变道，导致正常行驶的机动车避让不及与之相撞，此时摩托车驾驶人可能承担主要责任。

   最终的责任认定要以交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控录像等证据作出的交通事故责任认定书为准。当事人如果对责任认定结果不服，可以在规定时间内申请复核。