在这种情况下，责任划分需要综合多方面因素来确定，不能简单判定。以下为你分析可能出现的几种责任划分情况：

    机动车全责

   如果事故发生时，机动车存在明显的交通违法行为，比如闯红灯、逆行、超速行驶、酒驾、毒驾等，而摩托车无证驾驶与事故发生没有直接因果关系，那么机动车可能承担全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时继续行驶通过路口，将正常行驶的无证摩托车撞倒，此时机动车的闯红灯行为是导致事故发生的直接原因，应负全部责任。

    摩托车全责

   虽然摩托车无证驾驶本身并不必然导致事故发生，但如果事故是由于摩托车的其他严重过错行为直接造成的，且该行为与无证驾驶存在一定关联，那么摩托车可能承担全部责任。

   比如，摩托车无证驾驶且在机动车道上突然猛拐、急刹车等，导致正常行驶的机动车来不及反应而发生碰撞，这种情况下摩托车可能要承担全部责任。

    双方都有责任

   一般情况下，无证驾驶是一种严重的交通违法行为，它会使驾驶人缺乏必要的驾驶技能和安全意识培训，增加了发生事故的风险。即便摩托车无其他违规行为，但无证驾驶这一行为也会对责任划分产生影响。所以，在大多数案例中，双方可能都要承担一定的责任。

   例如，机动车在变道时未充分观察后方情况，而摩托车无证驾驶在后方正常行驶，由于机动车变道行为引发了碰撞事故，此时机动车存在变道未确保安全的过错，摩托车有无证驾驶的过错，双方通常会被认定为都有责任，具体的责任比例则要根据实际情况，由交警根据现场勘查、调查取证等情况来确定，可能是主次责，也可能是同等责任。

   最终的责任划分应以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人对责任认定结果不服的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。