在这种情况下，事故责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地判定谁的责任。以下为你详细分析可能出现的几种情况：

    机动车一方负主要或全部责任

   如果机动车存在明显的违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行、酒驾、毒驾、违规变道等，即便摩托车是无证驾驶，机动车一方也可能要承担主要责任甚至全部责任。因为这些严重的违规行为是导致事故发生的直接原因，无证驾驶与事故发生没有必然的因果联系。

   例如，机动车在红灯亮起时继续通行，直接撞上正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车，那么机动车应承担主要甚至全部责任。

    双方都有责任

    同等责任 ：若机动车和摩托车都存在一定的过错，且这些过错对事故发生的作用基本相当，双方可能会承担同等责任。比如，机动车在转弯时未按规定让行，而摩托车无证驾驶，此时双方的过错行为对事故发生的原因力相近，可能会判定双方承担同等责任。

    主次责任 ：虽然摩托车无证驾驶本身就是一种违法行为，增加了道路交通安全风险。如果机动车存在一定违规行为，但摩托车无证驾驶对事故的发生也起到了一定的推动作用，可能会判定机动车承担主要责任，摩托车承担次要责任。

    摩托车一方负主要或全部责任

   若事故的发生完全是因为摩托车的其他潜在因素导致，或者机动车没有任何违规行为，那么摩托车可能要承担主要责任甚至全部责任。不过，无证驾驶这一行为通常会加重摩托车驾驶者在事故中的责任比例。

   在实际处理中，交警会通过勘查事故现场、调查取证、检验鉴定等方式，全面、客观地分析事故成因，根据双方的过错行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任，并出具交通事故责任认定书。最终的赔偿和法律责任将依据这份认定书来确定。