在这种情况下，责任划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地直接认定。以下为你详细分析：

    机动车一方存在明显过错

   如果机动车存在违反交通规则的行为，如闯红灯、超速、逆行、违规变道等，那么机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。尽管摩托车驾驶人无证驾驶是违法行为，但这与事故发生的直接因果关系较小。

    举例 ：在一个十字路口，机动车闯红灯，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，这种情况下，机动车闯红灯的行为是导致事故发生的直接原因，机动车应承担主要或全部责任。

    双方均有一定过错

   如果机动车没有明显的交通违规行为，但摩托车无证驾驶对事故发生有一定影响，双方可能会被认定都有责任，责任划分可能是主次责或者同等责任。

    举例 ：在没有交通信号灯的路口，机动车正常行驶准备右转，摩托车无证驾驶且未注意观察路况，直接撞向机动车，此时双方都对事故发生有一定过错，可能会判定为同等责任或者机动车主责、摩托车次责。

    摩托车承担主要责任

   如果事故的发生主要是因为摩托车无证驾驶引发的操作不当等情况，而机动车没有过错或仅有轻微过错，那么摩托车可能要承担主要责任。

    举例 ：摩托车无证驾驶人因驾驶技能不熟练，在道路上突然蛇形行驶，导致与正常行驶的机动车相撞，这种情况下摩托车驾驶人大概率要承担主要责任。

   最终的责任认定要以公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，制作的交通事故认定书为准。当事人对交通事故认定不服的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。