在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素判断，不能简单地依据摩托车无证驾驶这一点来确定。以下为你详细分析可能出现的几种情况：

    机动车一方负全部责任

   如果事故的发生完全是由于机动车一方的过错导致的，比如机动车闯红灯、超速、逆行、酒驾、突然变道且未按规定让行等违法行为，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方通常也会被认定承担全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时继续行驶通过路口，与正常行驶的无证摩托车发生碰撞，此时机动车的违规行为是导致事故发生的直接原因，应负全部责任。不过，摩托车无证驾驶的行为，也会按照相关法规进行单独处罚。

    双方都有责任

   在很多实际情况中，双方可能都存在一定的过错，这种情况下一般会判定双方都承担相应责任。

    主次责任 ：若机动车存在一定违规行为，如未保持安全车距，但摩托车无证驾驶也对事故的发生有一定影响，可能会认定机动车方承担主要责任，摩托车方承担次要责任。例如，机动车在行驶过程中未与前方的摩托车保持安全距离，当前方摩托车正常减速时，机动车因距离过近刹车不及撞上摩托车，而摩托车驾驶人是无证驾驶。这种情况下，机动车未保持安全车距是事故发生的主要原因，但摩托车无证驾驶也增加了事故风险，所以可能会判定机动车承担主要责任，摩托车承担次要责任。

    同等责任 ：如果双方的过错程度相当，导致事故发生的原因力基本相同，也可能会认定双方承担同等责任。比如，机动车在转弯时未按规定打转向灯，而摩托车无证驾驶且在行驶过程中注意力不集中，双方的过错对事故发生起到的作用相当，就可能会判定双方承担同等责任。

    摩托车一方负全部责任

   如果事故的发生完全是因为摩托车驾驶人的操作失误等原因导致，且机动车一方没有任何违规行为，那么摩托车一方可能会被认定承担全部责任。不过，这种情况相对较少，因为即使摩托车驾驶人无证驾驶，但只要机动车一方存在一定的注意义务而未履行，通常也会承担部分责任。

   最终的责任划分要以公安机关交通管理部门根据事故现场的勘查、调查情况以及相关的检验、鉴定结论，制作的交通事故认定书为准。当事人对交通事故认定不服的，可以自道路交通事故认定书送达之日起三日内，向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。