在这种情况下，责任划分需要综合多方面因素判断，不能简单地一概而论，以下是不同情形的分析：

    机动车一方存在明显过错

   如果机动车一方存在闯红灯、超速、逆行、酒驾、违规变道等违反交通规则的行为，导致与无证驾驶的摩托车发生碰撞，那么机动车一方通常要承担主要甚至全部责任。

   - 例如，机动车在红灯亮起时仍然强行通过路口，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车相撞，此时机动车的违规行为是导致事故发生的直接原因，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方也可能被认定承担主要或全部责任。

    双方均有过错

   如果机动车和摩托车都存在一定的过错行为，双方可能需要根据各自过错的严重程度分担责任。

    - 比如机动车在转弯时未按规定让行，而摩托车驾驶人无证驾驶，双方对事故的发生都有一定的原因力，可能会判定双方承担同等责任。

    - 再如机动车只是有轻微的违规行为，如未按规定使用转向灯，而摩托车无证驾驶且在行驶过程中车速较快，那么摩托车可能要承担主要责任。

    摩托车驾驶人承担主要责任

   如果事故的发生主要是由于摩托车驾驶人无证驾驶引发的，例如摩托车突然闯入机动车道、在路口抢行等，即便机动车一方没有明显过错，摩托车驾驶人也可能要承担主要责任。

    - 例如，摩托车无证驾驶人在没有观察路况的情况下突然从支路驶入主路，导致正常行驶的机动车避让不及与之相撞，这种情况下摩托车驾驶人可能承担主要责任，但机动车一方可能也需要承担一定的次要责任，这是基于《道路交通安全法》中“机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任”的规定延伸到机动车与摩托车之间的类似情形。

   最终的责任认定需由公安机关交通管理部门根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论，及时制作交通事故认定书来确定。