在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地依据摩托车无证驾驶这一单一情况判断。以下为你详细分析可能出现的责任划分情形：

    机动车全责

   如果经调查，机动车一方存在严重违反交通规则的行为，比如闯红灯、超速、逆行、酒驾、毒驾等，且这些违法行为是导致事故发生的直接原因，即使摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方也可能承担全部责任。

   - 例如，机动车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，此时机动车应负全责。

    摩托车全责

   虽然比较少见，但如果事故完全是由于摩托车的过错导致的，即便其无证驾驶不是直接致因，摩托车也可能承担全部责任。

   - 比如摩托车在行驶过程中突然实施急转向、急刹车等危险动作，导致正常行驶的机动车来不及反应而发生碰撞，那么摩托车可能会被认定为负全责。

    双方都有责任

   在大多数情况下，双方可能都需要承担一定的责任。摩托车无证驾驶本身就是一种违法行为，这一行为增加了道路交通安全风险，而机动车一方可能也存在一定的疏忽或违规行为。

   - 例如，机动车在变更车道时没有充分观察后方情况，与后方无证驾驶的摩托车发生碰撞，此时双方可能都要承担相应责任，具体的责任比例会根据双方过错的严重程度来确定，可能是主次责（如机动车主责、摩托车次责，或者相反），也可能是同等责任。

   最终的责任划分要以公安机关交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。该认定书是根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、检验鉴定等多方面证据进行综合判断后作出的。