在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地仅依据摩托车无证驾驶这一点判定。以下为你详细分析可能出现的不同情形：

    机动车一方负全部责任

   如果事故的发生完全是由于机动车的过错导致的，例如机动车存在超速、闯红灯、逆行、突然变道、违规掉头等严重违反交通规则的行为，而摩托车虽然无证驾驶，但这些行为与事故发生没有直接因果关系，那么机动车一方可能会被认定承担全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，此时机动车应负全部责任。不过，摩托车无证驾驶的违法行为仍会按照相关规定进行处罚。

    双方都有责任

   在很多情况下，事故可能是双方的过错共同导致的。虽然摩托车无证驾驶本身就是一种违法行为，它反映出驾驶人缺乏必要的驾驶技能和安全意识，增加了事故发生的风险。如果机动车也存在一定的违规行为，那么双方可能都要承担相应的责任。责任的具体划分会根据双方过错的严重程度和对事故发生的原因力大小来确定，可能是主要责任与次要责任，也可能是同等责任。

    机动车主要责任、摩托车次要责任 ：若机动车存在明显的违规行为，如超速行驶且未注意观察前方路况，而摩托车无证驾驶对事故发生的作用相对较小，可能会判定机动车承担主要责任，摩托车承担次要责任。

    机动车与摩托车同等责任 ：当机动车和摩托车都有一定过错且过错程度相当的时候，可能会被认定为同等责任。比如机动车在转弯时未按规定让行，摩托车无证驾驶且车速较快，双方对事故发生的原因力大致相同，就可能判定为同等责任。

    机动车次要责任、摩托车主要责任 ：如果事故的发生主要是因为摩托车无证驾驶引发的，例如摩托车驾驶人因缺乏驾驶经验在行驶过程中突然做出危险动作，而机动车仅有轻微违规行为或者无明显过错，那么摩托车可能承担主要责任，机动车承担次要责任。

    摩托车一方负全部责任

   假如事故的发生完全是由于摩托车无证驾驶导致的，且机动车一方没有任何违反交通规则的行为，那么摩托车一方可能会被认定承担全部责任。例如，摩托车无证驾驶人因操作不熟练突然失控，撞到正常行驶的机动车，这种情况下摩托车应负全部责任。

   在实际处理中，交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，全面、客观、公正地分析事故成因，根据《道路交通事故处理程序规定》等相关法律法规来准确划分事故责任。最终的责任认定应以交警部门出具的《道路交通事故认定书》为准。