在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地判定。以下为你详细分析可能出现的几种情况：

    机动车一方负主要或全部责任

   如果机动车存在明显的违规行为，如闯红灯、超速行驶、逆行、酒驾、毒驾、转弯未让直行等，即便摩托车是无证驾驶，机动车一方仍可能要承担主要责任甚至全部责任。

    举例 ：在十字路口，机动车闯红灯，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，这种情况下机动车的违规行为是导致事故发生的主要原因，机动车应承担主要或全部责任。

    双方都有责任

   当机动车和摩托车都存在一定过错时，双方可能会被认定都有责任，具体的责任比例会根据各自过错的严重程度来划分，可能是主次责，也可能是同等责任。

    主次责任 ：机动车存在一定违规行为，如未按规定让行，但摩托车无证驾驶也增加了事故风险，这种情况下，可能机动车承担主要责任，摩托车承担次要责任。

    同等责任 ：若机动车和摩托车的过错程度相当，例如机动车稍微超速，而摩托车无证驾驶，双方对事故发生的作用基本相当，可能会被认定为同等责任。

    摩托车负主要责任

   如果事故的发生主要是因为摩托车的无证驾驶行为引发的，比如摩托车突然变道、抢行等，且机动车无明显违规行为，那么摩托车可能要承担主要责任。

    举例 ：摩托车无证驾驶者因驾驶经验不足，在道路上突然随意变道，导致正常行驶的机动车避让不及与之相撞，此时摩托车可能要承担主要责任。

   最终的责任划分要以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据，依据《道路交通安全法》等相关法律法规来进行判断和认定。