在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素进行判断，不能简单地一概而论，但一般会按照以下思路分析：

    机动车方存在明显过错

   如果机动车存在闯红灯、超速、逆行、酒驾、违规变道等违反交通规则的行为，导致与无证驾驶的摩托车发生碰撞，那么机动车方通常要承担主要甚至全部责任。因为其违规行为是引发事故的直接原因，无证驾驶摩托车虽然也是违法行为，但与事故发生没有直接因果关系。

   例如，机动车在红灯亮起时继续行驶，撞上了正常通过路口的无证驾驶摩托车，此时机动车应承担主要责任甚至全部责任。

    双方均有一定过错

   如果机动车和摩托车都存在一定的过错行为，那么双方可能会分担责任。无证驾驶摩托车本身就是违法行为，这一行为会增加道路交通安全风险。在一些情况下，即使机动车有一定过错，但摩托车无证驾驶也会被认定为对事故发生有一定影响，从而可能会减轻机动车方的责任比例。

   比如，机动车在转弯时未按规定打转向灯，而摩托车无证驾驶且在行驶过程中速度较快，最终导致两车相撞。这种情况下，双方可能都要承担一定的责任，具体的责任比例需要根据实际情况由交警部门进行认定。

    摩托车方主要责任

   如果事故的发生主要是由于摩托车方的其他潜在过错行为导致，而机动车方没有明显违规行为，那么摩托车方可能要承担主要责任。不过，其无证驾驶的行为也会在责任认定中予以考虑。

   例如，摩托车在行驶过程中突然违规掉头，导致正常行驶的机动车避让不及与其相撞，即便机动车无过错，但摩托车无证驾驶也会使其承担更重的责任。

   根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。最终的责任划分要以交警出具的交通事故责任认定书为准。