在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地判定哪一方承担责任。以下为你详细分析可能存在的几种情形：

    机动车方负主要或全部责任的情况

   如果机动车存在违反交通规则的行为，如闯红灯、超速行驶、逆行、违规变道、转弯未让直行等，即便摩托车是无证驾驶，机动车方也可能要承担主要责任甚至全部责任。

    举例 ：在一个十字路口，信号灯正常工作，摩托车按照绿灯指示正常直行，而机动车闯红灯直接撞上了摩托车。此时，虽然摩托车驾驶员无证驾驶，但机动车闯红灯的严重违规行为是导致事故发生的主要原因，机动车方可能承担主要或全部责任。

    双方都有责任的情况

   当机动车和摩托车都存在一定过错时，双方可能会被判定都承担相应责任。无证驾驶本身就是一种严重的交通违法行为，它增加了交通安全风险。

    举例 ：机动车在正常行驶时，突然违规变更车道，而此时摩托车无证驾驶且未与前车保持安全距离，结果导致两车相撞。在这种情况下，机动车违规变道是引发事故的一个因素，而摩托车无证驾驶以及未保持安全距离也对事故的发生起到了一定作用，双方可能会被认定都有责任，具体的责任比例会根据实际情况来确定。

    摩托车方负主要责任的情况

   如果事故的发生主要是因为摩托车的其他潜在违规行为或者操作不当，同时摩托车驾驶员又无证驾驶，那么摩托车方可能要承担主要责任。

    举例 ：机动车正常行驶在道路上，摩托车无证驾驶且突然从支路快速驶入主路，没有让主路车辆先行，导致被机动车撞倒。这种情况下，摩托车的违规驶入行为是事故发生的主要原因，摩托车方可能承担主要责任。

   根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在实际处理中，交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，全面、客观地分析事故成因，最终作出公正的责任认定。