在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素进行判断，不能简单地一概而论，通常会有以下几种情形：

    机动车一方承担主要或全部责任

   如果机动车存在明显的违规行为，如闯红灯、超速、逆行、酒驾、未按规定让行等，即便摩托车是无证驾驶，机动车一方也可能要承担主要责任甚至全部责任。

   - 例如，机动车在红灯亮起时继续行驶通过路口，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，那么机动车应承担主要或全部责任。因为其闯红灯的严重违规行为是导致事故发生的直接原因。

   - 《道路交通事故处理程序规定》第60条指出，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。因一方当事人的过错导致道路交通事故的，承担全部责任。

    双方都有责任

   如果机动车和摩托车都有一定的过错，可能会判定双方都承担责任。摩托车无证驾驶本身就是一种违法行为，这表明驾驶者缺乏合法的驾驶资格和必要的驾驶技能培训，增加了道路交通安全风险。而机动车若也存在一些轻微违规行为或者在驾驶过程中未能尽到合理的注意义务，双方都要为事故负责。

   - 比如，机动车在变道时没有提前打转向灯，摩托车无证驾驶且在行驶过程中注意力不集中。此时，双方都对事故的发生存在过错，可能会判定双方承担同等责任或根据具体过错程度划分主次责任。

   - 按照《道路交通事故处理程序规定》，因两方或者两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。

    摩托车承担主要责任

   虽然机动车没有违规行为，但由于摩托车无证驾驶，其行为本身对交通安全构成了较大威胁，且在某些情况下可能因为驾驶技能不足等原因导致应对突发情况能力较差，从而引发事故。在这种情况下，摩托车可能要承担主要责任。

   - 例如，机动车正常行驶，摩托车无证驾驶者因操作不熟练突然变道，导致与机动车发生碰撞，那么摩托车驾驶者很可能要承担主要责任。