在这种情况下，责任划分需要综合多方面因素来确定，不能简单判定。以下为你详细分析可能的情形：

    机动车一方负主要或全部责任的情况

   如果机动车存在明显的违规行为，如闯红灯、超速、逆行、酒驾、违规变道等，即便摩托车是无证驾驶，机动车一方也可能要承担主要甚至全部责任。因为这些严重的交通违法行为是导致事故发生的直接原因。

    - 例如，机动车在红灯亮起时继续通行，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，那么机动车的闯红灯行为是事故发生的主要原因，机动车一方可能承担主要或全部责任。

    双方都有责任的情况

   一般情况下，摩托车无证驾驶本身就是严重的交通违法行为，它增加了道路交通安全风险。即便机动车没有明显的违规行为，摩托车驾驶人无证驾驶也对事故的发生存在一定过错。这种情况下，双方可能都要承担一定的责任，具体的责任比例会根据实际情况来划分。

    - 例如，机动车正常行驶，但摩托车无证驾驶且在行驶过程中注意力不集中，与机动车发生碰撞，双方可能会被认定为同等责任或者摩托车承担次要责任，机动车承担主要责任。

    摩托车负主要责任的情况

   如果事故的发生主要是由于摩托车无证驾驶引发的，比如摩托车突然违规驶入机动车道、急刹车等，而机动车没有任何违规行为，那么摩托车可能要承担主要责任。

    - 例如，摩托车无证驾驶人因驾驶技能不熟练，在道路上蛇形行驶，导致与正常行驶的机动车发生碰撞，此时摩托车可能承担主要责任。

   最终的责任认定需要由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据来作出。根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。当事人对道路交通事故认定或者出具道路交通事故证明有异议的，可以自道路交通事故认定书或者道路交通事故证明送达之日起三日内提出书面复核申请。