在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素判断，不能简单地依据摩托车无证驾驶和被机动车撞倒就确定责任归属。以下为你详细分析可能的责任划分情况：

    机动车一方负主要或全部责任的情形

   如果机动车存在明显的违规行为，比如闯红灯、超速行驶、逆行、酒驾、严重的操作失误等，即便摩托车是无证驾驶，但这些违规行为是导致事故发生的主要原因，那么机动车一方可能要承担主要责任甚至全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时仍然强行通过路口，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，这种情况下机动车的闯红灯行为是事故发生的直接原因，机动车应承担主要或全部责任。

    双方都有责任的情形

   虽然摩托车无证驾驶本身并不必然导致事故发生，但无证驾驶属于严重的交通违法行为，反映出驾驶者可能缺乏必要的驾驶技能和安全意识。如果机动车也存在一定的过错，如未保持安全车距、观察不周等，那么双方都要承担一定的责任。

   比如，机动车在行驶过程中注意力不集中，没有及时发现前方的摩托车，同时摩托车驾驶人无证驾驶，最终导致两车相撞，此时双方都对事故的发生存在过错，可能会被认定为双方都有责任，具体的责任比例会根据双方过错的严重程度来确定。

    摩托车一方负主要责任的情形

   如果事故的发生主要是因为摩托车无证驾驶人的不当操作或其他行为引起的，而机动车一方没有明显过错，那么摩托车一方可能要承担主要责任。

   例如，摩托车无证驾驶人突然变道且未提前打转向灯，导致正常行驶的机动车来不及反应而发生碰撞，这种情况下摩托车驾驶人的违规变道行为是事故发生的主要原因，摩托车一方可能承担主要责任。

   根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。最终的责任划分应以交通管理部门出具的交通事故责任认定书为准。