在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地一概而论，以下为你详细分析：

    机动车一方承担主要或全部责任的情况

   如果经交通管理部门调查认定，机动车一方存在违反交通规则的行为，例如闯红灯、超速行驶、逆行、违规变道、转弯未让直行等，且这些违法行为是导致事故发生的主要原因，即便摩托车驾驶人无证驾驶，机动车一方也可能要承担主要责任甚至全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时继续通行，与正常行驶的无证摩托车发生碰撞，那么机动车的闯红灯行为是事故发生的直接原因，机动车一方可能承担主要或全部责任。

    双方都有责任的情况

   无证驾驶是一种严重的交通违法行为，本身就增加了道路交通安全风险。如果机动车一方存在一定过错，但摩托车无证驾驶的行为也对事故的发生或损害后果的扩大起到了一定作用，那么双方可能都要承担相应的责任。责任的具体划分会根据双方过错的严重程度来确定，可能是同等责任、主次责任等不同情形。

   比如，机动车在变更车道时未按规定提前开启转向灯，而摩托车驾驶人无证驾驶且在行驶过程中注意力不集中，未能及时采取有效避让措施，最终导致两车相撞，这种情况下双方都存在过错，可能会被认定为同等责任或主次责任。

    摩托车一方承担主要责任的情况

   如果经过调查发现，机动车一方严格遵守交通规则，没有任何违法行为，而摩托车无证驾驶的行为是导致事故发生的主要原因，例如摩托车突然违规驶入机动车道、在路口抢行等，那么摩托车一方可能要承担主要责任。

   例如，摩托车驾驶人无证且在机动车正常行驶时突然从支路驶入主路，未让主路车辆先行，导致被机动车撞倒，此时摩托车一方的违规行为是事故发生的主要原因，可能承担主要责任。

   交通事故责任的认定最终由交通管理部门根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等多方面证据进行判断，并出具《道路交通事故认定书》。如果当事人对事故责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门申请复核。