在左转弯车辆已完成约70％转弯时被直行车撞，责任的划分需要综合多方面因素判断，一般可以参考以下常见情况：

    左转弯车辆承担主要或全部责任的情况

    未让直行车辆 ：根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条规定，机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车让直行的车辆先行。即便左转弯车辆快要完成转弯，但如果是在没有交通信号灯指示或者交警指挥的路口，且直行车有优先通行权，左转弯车辆未按规定让行，那么左转弯车辆可能要承担主要甚至全部责任。

    违规左转弯 ：如果左转弯车辆存在闯红灯、在禁止左转弯的路段转弯、未按导向车道行驶等违法行为，导致与直行车发生碰撞，左转弯车辆通常要承担主要或全部责任。

    直行车承担部分或全部责任的情况

    直行车超速行驶 ：直行车如果超过该路段的限速标准行驶，在遇到左转弯车辆时可能无法及时制动，从而导致碰撞事故。这种情况下，直行车的超速行为是引发事故的重要原因，直行车驾驶人可能要承担部分甚至全部责任。

    直行车存在其他违规行为 ：例如直行车闯红灯、酒驾、毒驾、违规变道等，这些违法行为严重影响了正常的交通秩序和安全，即使左转弯车辆正在转弯，直行车也应对事故承担相应责任。

    双方都有责任的情况

   如果左转弯车辆和直行车都存在一定的违法行为或过错，比如左转弯车辆让行不及时，而直行车也超速行驶，那么双方可能都要承担一定的责任，具体的责任比例需要根据双方过错的严重程度来确定，可能是同等责任。

   在实际的交通事故处理中，交警会通过现场勘查（包括刹车痕迹、车辆碰撞位置、散落物等）、调取监控录像、询问当事人和证人等方式，全面、客观地收集证据，以准确划分事故责任。最终的责任划分应以交警出具的交通事故责任认定书为准。