在主路上违停车辆被电动车追尾，责任划分需要综合多方面因素来确定，通常会根据双方当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度来判定，以下是几种常见的情况：

    违停车辆承担主要或全部责任

    电动车正常行驶 ：如果电动车在主路上是正常行驶，没有超速、逆行、闯红灯等违反交通规则的行为，违停车辆突然出现在主路正常通行的区域，严重影响了正常的交通秩序，此时违停行为是导致事故发生的主要原因。那么违停车辆可能会被认定承担主要责任甚至全部责任。

    特殊路段违停 ：在一些特殊路段，如弯道、路口、人行横道附近等，违停车辆的危险性会显著增加。因为这些路段视线受阻或者交通流量大，电动车驾驶员很难及时发现违停车辆并做出有效避让。如果在这些路段违停导致被电动车追尾，违停车辆一般要承担主要或全部责任。

    双方都有责任

    电动车存在过错 ：如果电动车也存在一定的过错，比如超速行驶、驾驶员注意力不集中、未保持安全车距等情况，那么双方都要对事故负责。在这种情况下，交警会根据双方过错的严重程度来划分责任，可能判定为同等责任、主次责任（违停车辆主责，电动车次责）等。例如，电动车驾驶员在行驶过程中一直在看手机，没有及时发现前方的违停车辆，而违停车辆又确实存在违规停放影响交通的情况，此时双方可能都要承担一定比例的责任。

    电动车承担主要责任

   虽然违停车辆存在过错，但如果电动车的过错行为是导致事故发生的主要原因，比如电动车严重超速行驶，即使前方没有违停车辆，也可能因为自身速度过快而发生其他危险情况，那么电动车可能会被认定承担主要责任，违停车辆承担次要责任。不过这种情况相对较少，因为主路上违停本身就是比较严重的违规行为。

   最终的责任划分需要由交警部门根据现场勘查、当事人陈述、监控视频等证据来做出专业的认定，并出具交通事故责任认定书。如果当事人对责任认定结果不服，可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。