在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地判定。以下为你具体分析可能的责任划分情况：

    机动车一方承担全部责任的情形

   如果机动车一方存在明显的严重过错行为，比如闯红灯、逆行、超速行驶、酒驾、毒驾等，而摩托车无证驾驶与事故发生没有直接因果关系，那么机动车一方可能要承担事故的全部责任。

   例如，机动车在红灯亮起时强行通过十字路口，与正常行驶（仅存在无证驾驶情况）的摩托车发生碰撞，此时机动车的违规行为是导致事故发生的直接原因，应负全责。

    双方都有责任的情形

   一般来说，无证驾驶是一种严重的交通违法行为，虽然它不一定是导致事故发生的直接原因，但会对事故责任认定产生影响。如果双方在事故中都存在一定过错，通常会按照双方过错的大小来划分责任，可能是主次责任，也可能是同等责任。

    主次责任 ：若机动车一方存在一定违规行为，如未按规定让行，但摩托车无证驾驶也对事故有一定影响，可能会判定机动车方承担主要责任，摩托车方承担次要责任；反之，如果摩托车因为无证驾驶，驾驶技能不熟练等因素对事故发生起到较大作用，而机动车仅有轻微违规，那么可能判定摩托车方承担主要责任，机动车方承担次要责任。

    同等责任 ：当双方的过错程度相当，对事故发生的作用基本相同时，可能会认定双方承担同等责任。比如，机动车在变道时未充分观察后方情况，而摩托车无证驾驶且跟车过近，双方的过错对事故发生的影响程度大致相同。

    摩托车一方承担全部责任的情形

   如果事故的发生完全是由于摩托车一方的其他潜在过错（除无证驾驶外）导致的，而机动车一方没有任何过错，那么摩托车一方可能要承担事故的全部责任。不过这种情况相对较少，因为无证驾驶本身并不必然导致事故发生，还需要结合具体的事故经过来判断。

   在实际处理中，交警会根据现场勘查、当事人陈述、证人证言、监控视频等证据，依据《道路交通事故处理程序规定》《中华人民共和国道路交通安全法》等相关法律法规来进行责任认定。最终的责任划分以交警部门出具的《道路交通事故认定书》为准。