在这种情况下，责任的划分需要综合多方面因素来确定，不能简单地判定哪一方承担责任。一般来说，可能会出现以下几种情况：

    机动车负主要或全部责任

   如果机动车存在明显的违规行为，如闯红灯、超速、逆行、酒驾、未按规定让行等，即使摩托车是无证驾驶，机动车也可能承担主要责任甚至全部责任。

   因为虽然摩托车驾驶者无证驾驶是违法行为，但该行为与本次事故的发生没有直接因果关系，而机动车的违规行为才是导致事故发生的主要原因。例如机动车在红灯亮起时强行通过十字路口，与正常行驶（除无证驾驶外无其他违规）的摩托车发生碰撞，此时机动车应承担主要以上责任。

    双方都有责任

   1. 若机动车存在一定违规行为，同时摩托车无证驾驶也对事故的发生有一定影响，那么双方可能都要承担责任。比如机动车在变道时未提前打转向灯，摩托车无证驾驶且观察不够仔细，未能及时避让，双方对事故的发生都有过错，可能会判定双方承担同等责任。

   2. 即使机动车没有明显违规行为，但考虑到摩托车无证驾驶本身是一种严重的交通违法行为，扰乱了正常的交通秩序，增加了交通安全风险，交警在划分责任时也可能会认定摩托车承担一定比例的责任，通常不会判定机动车承担全部责任。

    摩托车负主要责任

   如果事故是由于摩托车的一些不当操作引起的，例如突然变道、急刹车等，且这些行为是导致事故发生的主要原因，虽然机动车没有过错，但摩托车无证驾驶这一情节也会加重其责任，此时摩托车可能要承担主要责任。

   根据《道路交通事故处理程序规定》，公安机关交通管理部门应当根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，确定当事人的责任。在事故发生后，交警会通过现场勘查、调查取证、检验鉴定等方式，全面、客观地分析事故成因，进而作出公正的责任认定。