在交通事故中，交警进行责任判定需要结合事故现场的具体情况，依据交通法规和证据来综合确定。当一方跨双黄线转弯，另一方双黄线超车导致事故发生时，通常会有以下几种可能的判责结果：

    双方同等责任

   在这种情形下，双方都存在违反交通规则的行为，且各自的违法行为对事故发生所起的作用基本相当。

   - 跨双黄线转弯属于违反禁止标线指示的行为，严重影响了正常的交通秩序和其他车辆的通行安全。因为双黄线是严禁跨越的，转弯车辆跨越双黄线改变行驶方向，增加了与对向车辆发生碰撞的风险。

   - 双黄线超车同样违反了禁止标线规定，在双黄线处超车本身就具有较大危险性，超车时驾驶员的视线和操作空间受限，容易引发事故。

   例如，在一条双向两车道的道路上，车辆A跨双黄线转弯，与此同时车辆B在双黄线处超车，两车在转弯处发生碰撞，双方的违规行为对事故的发生都起到了关键作用，这种情况下交警可能会判定双方承担同等责任。

    一方主责一方次责

   交警会根据双方违法行为对事故发生的作用力大小来判断主次责任。

    跨双黄线转弯方主责 ：如果跨双黄线转弯的行为是引发事故的主要原因，比如转弯车辆没有提前观察对向车道情况，突然跨越双黄线转弯，而双黄线超车的车辆在正常的行驶状态下来不及避让，那么跨双黄线转弯的一方可能承担主要责任，双黄线超车的一方承担次要责任。

    双黄线超车方主责 ：若双黄线超车的车辆速度过快、超车时机不当，即使转弯车辆跨双黄线转弯，但如果正常情况下本可以避免碰撞，只是因为超车车辆的激进操作导致事故发生，那么双黄线超车的一方可能承担主要责任，跨双黄线转弯的一方承担次要责任。

   最终的责任认定需以交警部门出具的交通事故责任认定书为准。当事人如果对责任认定结果有异议，可以在规定的时间内向上一级交警部门申请复核。