在撞了网约车且人无伤的情况下，一般是需要赔偿网约车司机的“误工费”，不过准确来说是车辆停运损失费。以下从法律依据、构成要件、赔偿标准和举证方面为你详细分析：

    法律依据

   依据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条规定，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆，因无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。网约车属于从事旅客运输的经营性活动车辆，因此，在发生交通事故导致其无法正常运营时，所产生的停运损失，责任人应当进行赔偿。

    构成要件

    车辆具备合法营运资格 ：网约车必须有合法合规的营运证件，比如网络预约出租汽车运输证等，证明其是合法从事经营性活动的车辆。如果车辆没有合法营运资格，那么要求赔偿停运损失可能无法得到法律支持。

    存在实际停运事实 ：由于交通事故的发生，导致网约车无法正常开展营运活动。比如车辆因维修而不能上路接单载客，这期间就属于停运状态。如果车辆受损轻微，不影响正常运营，或者司机在事故后自行决定停止运营而并非是车辆本身不能运营，那么对于不合理的停运损失，责任人可以拒绝赔偿。

    赔偿标准

   停运损失的计算通常是根据网约车司机在事故前的平均收入来确定。一般会参考司机一段时间内（如事故前一个月或几个月）的营运流水，扣除相应的成本（如油费、车辆折旧费、平台抽成等），得出每天的平均净收入。然后根据车辆实际的停运天数来计算总的停运损失。例如，司机事故前平均每天净收入为500元，车辆维修了5天，那么停运损失就是500×5 = 2500元。

    举证责任

   网约车司机要求赔偿停运损失，需要承担相应的举证责任。

    - 司机需要提供车辆的营运证件，证明车辆从事的是经营性活动。

    - 要提供维修厂出具的车辆维修证明，明确维修的起止时间，以此确定停运天数。

    - 还需要提供事故发生前一段时间的营运流水记录，来证明自己的收入情况。如果无法提供充分的证据，可能会影响停运损失的赔偿数额甚至得不到赔偿。