在这起交通事故中，一般情况下，掉头车辆应承担主要责任甚至是全部责任，但最终的责任认定需要由交警结合具体情况来确定。以下为你详细分析：

    掉头车辆通常应负主要责任的依据

   根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十九条规定，机动车在有禁止掉头或者禁止左转弯标志、标线的地点以及在铁路道口、人行横道、桥梁、急弯、陡坡、隧道或者容易发生危险的路段，不得掉头。机动车在没有禁止掉头或者没有禁止左转弯标志、标线的地点可以掉头，但不得妨碍正常行驶的其他车辆和行人的通行。

   在双黄线处掉头本身就存在一定危险性，且需要谨慎操作确保不影响其他正常行驶的车辆。该案例中从北往南行驶的车辆在双黄线掉头，即使在掉头过程中停住了，但因其掉头行为妨碍了从南往北正常直线行驶车辆的通行，违反了让行规定，所以通常应承担主要责任。

    直行车辆可能承担次要责任的情况

   虽然直行车辆具有优先通行权，但在驾驶过程中也有注意观察路况、确保安全驾驶的义务。如果有证据表明直行车辆存在超速行驶、注意力不集中、未及时采取制动措施等过错行为，导致未能及时避让已经停住的掉头车辆，那么直行车辆也可能需要承担一定的次要责任。

   不过，事故责任的具体划分需由交警通过勘查现场、查看监控、询问当事人等方式进行全面调查后，依据相关法律法规作出准确认定。如果你对交警的责任认定结果不服，还可以在规定时间内申请复核。